domingo, 10 de mayo de 2009

TRANSANDALUS II

Esta es la crónica del viaje realizado, en la semana santa de 2009, de Almería a Alicante (780km) en bicicleta y con Alforjas.


La idea original del viaje era hacer parte de la Transandalus que transcurre por el interior de Andalucía. En 2007 ya nos habíamos pasado por la Transandalus. En esa ocasión hicimos desde Sevilla a Almería por la costa. Ahora quedaba completar la Transandalus entera, yendo desde Almería a Sevilla pero por el interior.

Cuando empezamos a planear la ruta vimos que la parte de cazorla era la mejor puntuada por todos aquellos que han realizado la transandalus. Una vez que se pasaba Cazorla el resto de tramos hasta Sevilla “perdían” interes. Vimos el track en Google Earth y veíamos que al llegar al límite con Andalucía, la Transandalus giraba al oeste para no abandonar la provincia, así que pensamos “si lo más bonito es la sierra, ¿por qué no seguimos Cazorla hacía el norte hasta que se acabe?”. Y en google earth había monte para rato, seguirla sí pero hasta dónde? En seguida apareció la respuesta: “Valencia!!” el final del la Ruta del Cid. Enseguida nos pusimos (me puse) a planear la ruta, etapas, días, lugares por los que pasar.. Así nace “Transandalus II” parte Transandalus, parte inventada por nosotros, 900km, para unir la Transandalus a la Ruta del Cid.

Este año nos animamos 6 ciclistas, todos perfectamente uniformados de NVJ (Nos Vemos en Jaizkibel). Para ir a Almería alquilamos dos coches, salimos de Donosti el miércoles 8, y llegamos al aeropuerto de Almería el jueves Santo. Es la primera vez que sabemos dónde vamos a llegar en la primera etapa, San José, así que ya teníamos sitio reservado para dormir, por primera vez, podremos liarla todo lo que queramos sabiendo seguro que no vamos a tener que dormir en la calle jejeje.

Etapa 1: Almería – San José (39.85km)



Llegada al aeropuerto de Almería, lugar en el que debemos de entregar los coches de alquiler. Luce el sol, durante toda la semana hemos estado pendiente de la meteorología, en la primera Transandalus casi nos volvemos ranas, además descubrimos que el dicho “cuando llueve te mojas” en la Transandalus se convertía en “cuando llueve te quedas atascado en el barro!!”. Yo no podía ocultar mi nerviosismo, estaba muy ilusionado con la parte de Cazorla y me daba rabia tener que hacerla por carretera debido a un tiempo de asco. Pero en la llegada Almería, el sol brilla y hasta nos obliga a darnos crema.


Saco el móvil, cargo la ruta y veo la línea azul que deberemos seguir dirección a San José. Cargo los mapas y..horror!!! no funcionan. Una semana antes había estado experimentando con un programa llamado nonimaps, en casa funcionaba, pero con tanto mapa parece que ha cascado, así que solo veo una pantalla en blanca y una línea azul!!!, bueno, mejor, más aventura, sino es como un viaje organizado, además tenemos el librito, incluso llegamos a plantear lo de que el gps solo lo utilizariamos en caso de emergencia, mientras tuviésemos rutometro de libro tiraríamos con eso. Nos dirigimos hacía la playa siguiendo el gps, en cuanto lleguemos al camino, tiraremos de libro. Llegamos al camino y noooooorrrr, arena noooooorr!!!!


No puede ser!! el primer día y a la arena!!, nos acordamos de nuestra aventura por el sur de Portugal, pero esta vez no parece tanta encerrona, algún tramo hay que echar pie a tierra pero avanzamos sin demasiados problemas.



Camino al Cabo de Gata

y ya por una pista mejor acondicionada llegamos al pueblo de cabo de gata, delante una subida bastante maja, empiezan las hostilidades, todos a saco, poniendo a cada uno en su lugar, casi pillamos a uno que iba por delante sin alforjas!!!.


Cabo de Gata

Bajamos al cabo, nos acercamos al mirador, sacamos el librito y.. mierda!!! Que hay otra cuesta que te cagas!!! Y nosotros que ya lo habíamos dado todo …eso pasa por no mirarse los perfiles… pagamos el esfuerzo anterior y subimos “gusaneando” un rato. Al llegar arriba una preciosa pista de tierra nos lleva de bajada a San José, playas de Monsul y genoveses, unas chumberas, un molino y San José.


Molino cerca de San José


San José

Fin de la primera etapa. Dormimos en el Albergue del pueblo, allí nos encontramos a una panda bastante curiosa, varios sino todos con unas cuantas copas de más.. nos dice que llegaron el 20 de noviembre para pasar unos días y todavía no se habían ido ¿? (6 meses!!!) Darán que hablar durante el viaje jejeje. Vamos a cenar a una pizzería pero parece que era la pizzería de moda en San José porque había unas colas impresionantes, vamos a la de al lado, mucho menos solicitada, y nos ponemos finos a comer!!, mañana será otro día.

Etapa 2: San José – Sorbas (99.71km)



Empezamos desayunando en el pueblo, nosotros con el colacao mientras vemos pasar a un tipo con un cubata en vaso de katxi de kalimotxo!!! Parece que ha habido fiesta esta noche… miramos el tiempo en la tele, espectacular!!!, llueve y nieva en toda españa menos en Almería!!! Toma ya!! Disfrutamos como enanos mirando una y otra vez el mapa del tiempo :-D, damos una vuelta por el pueblo en bici, vemos a una pareja de ciclistas con alforjas sobando en la playa con el saco!!, cuando te crees que estás haciendo algo espectacular siempre te encuentras con alguien que te supera de calle…


Playa de San José

Salimos camino a Agua Amarga, en el rutometro pone que es precioso, empezamos y una cuesta que te cagas, pedruscos XXL, pie a tierra y a empujar la bici, no está mal para empezar el día…subir la bici cercana a los 25-30 kilos empujando desanima un poco y alguno empieza un intento de motín proponiendo ir por carretera.


Prieto y yo nos negamos rotundamente y todos seguimos cargando pa arriba con la bici. Llegamos arriba y el camino se vuelve llano, eso nos da una alegría casi tan grande como no ver ni una nube en el horizonte.


El camino realmente es precioso, ha habido algún que otro desprendimiento y una roca grande nos hace pasar más cerca del acantilado de lo que nos gustaría, el camino repito, espectacular, acabamos bajando a la playa de los escullos y seguimos camino a agua amarga.


Bajada a Rodalquilar y ponemos la bici a más de 70km/h (es posible esto con un carrito en vez de con alforjas?).


Cortijo el Fraile

Pasamos el cortijo “El fraile”, El paisaje es muy bonito, llegamos al punto conflictivo del guiri que no deja pasar, lo bordeamos sin problemas (ni llegamos a hablar con él) y empieza un vendaval que nos empuja de culo, rodamos a toda velocidad y llegamos a agua amarga para comer. Algo ligerito, arroz con bogavante?!!!! Nos encontramos con un ciclista que viene de hacer la ruta del cid, las ha pasado canutas con el tiempo, se emociona al vernos, y se emociona aún más cuando le decimos que nosotros hicimos la ruta hace un par de años, maldecimos la cuesta de la llegada a Rello, rememoramos la belleza de Albarracín y de toda la ruta en general, nos despedimos, terminamos de comer y continuamos nuestra ruta.


Salimos de Agua Amarga por una subida bastante maja, ideal para hacer la digestión, a partir de ahí, vía verde, más o menos llano, bajaditas, subidas. Lo siguiente destacable del día es la llegada a Polopos, llevábamos dos horas pensando en las croquetas y coca colas que nos íbamos a tomar en Polopos antes de proseguir con la etapa. Nuestro gozo en un pozo, polopos no tiene bar.. no tiene nada, excepto una gente muy agradable con la que charlamos un rato. Y seguimos rumbo a Sorbas.


Polopos

De Polopos salimos por una sinuosa y bien asfaltada carretera que nos lleva a una vía verde con túneles y todo, giro de 180º en una valla con la pegata de la Transandalus que nos hace mucha ilusión:


y ..nos perdemos, el rutometro ya no encaja.. bueno nos queda el gps, lo saco y...mal rollo, no recuerdo de donde me baje ese tramo, pero no está bien calibrado, tiene un error de unos 100 metros al Norte y al Este de nuestra posición!!, que guay!! Y mogollón de cruces por todos lados, ya ni la posición del gps nos vale, tenemos que guiarnos por la forma que tiene el camino.. “venimos de hacer esta curva que en el gps me la dibuja aquí..y en la ruta esta allá, así que estaremos tal que aquí y..”.., y delante nuestro un collado infernal, sabemos que hay que pasar el collado, pero ni idea de por donde hacerlo!!, vemos dos caminos, uno a nuestra izq y otro a la dcha, el de la dcha más alto pero mejor pista, el de la izquierda más corto pero con una pendiente horrible.. y nosotros en medio, en un bancal y arrastrando la bici entre olivos… del gps no es posible sacar nada, del rutometro tampoco, así que cogemos los cruces a puro huevo en dirección al collado más pequeño!!. Alguno se desespera..


Infierno para subir la bici...

...en el alto del collado el rutometro marca varios cruces.. llegamos y… ni de coña!!!, este no era, era el otro!!!, a tomar por cul.. seguimos por donde vamos y ya llegaremos a algún lado. Rememorando la Transandalus I “salga el sol por Antequera y que sea lo que dios quiera”!!!

Empezamos la bajada y todo apunta a que la estamos liando cada vez más, el camino se estrecha, parece que no tiene salida pero afortunadamente salimos a una pista mejor y al cabo de un rato pasamos por una cantera. “ahí va!!, si esto sale en el rutómetro!!!”, no se sabe ni cuándo ni como hemos enlazado otra vez con la transandalus.


"Alternativa" a la Transandalus oficial

Finalizamos los últimos km que nos llevan a Sorbas por carretera, llegamos a eso de las 8 de la tarde. Esta vez ha salido bien la jugada, la nocturna tendrá que esperar. Cena en un bar de la plaza, patatas asadas de entrantes y vuelta por el pueblo para ver la procesión.


Sorbas

Etapa 3: Sorbas – Armuña de Almanzora (80.15km)



Subir con la bici a cuestas por el collado ha minado la moral de la tropa. Por delante una subida infernal hasta 1800 metros. La altura no nos da miedo, pero el 95% ciclable le quitan a uno las ganas. En bici y sin alforjas, 95% ciclacle es un coñazo, con alforjas es una putada!!! A pesar de que yo andaba con ganas de hacer el bestia un rato la mayoría decide que por ahí no vamos a subir L. Buscamos alternativas mientras desayunamos. Lo más directo pasar por carretera el alto de Velefique. No es mala, además tiene unas curvas que impresionan bastante, seguro que es bonito!!! Yo ya estaba todo motivado para subir por ahí arriba y me vuelven a cambiar los planes. El grupo ha hablado con un ciclista autóctono y nos ha recomendado subir por el “puerto de la virgen”, que es más fácil y más bonito… pues hacía allá que vamos a pesar de mis refunfuños. Llegamos a uleila del campo pasando autenticas miserias!!, el viento sopla con fuerza y rodamos en llano a 9km/h!!!!. giramos para subir el puerto y el viento empieza a darnos de culo, que gozada, subimos a 15km/h por adelante como no, echando piques, el resto sin prisa.. llegamos arriba y no triunfa mucho la proposición de subir a la ermita, estamos a 1200 metros de altura, hace un viento y un frio que te cagas, así que tiramos para abajo sin entretenernos demasiado.


Puerto de la Virgen

Cruce de carreteras y un lugareño nos manda hacía Albánchez, según el era mucho mejor que ir hacía Cobdar, porque luego había “mucha cuesta”. Así que todos para Albanchez, en dirección contraria a Serón.. pero bueno si el lugareño lo dice.. llegamos a Albanchez completamente helados y triunfa la idea del colacao caliente.


Cobdar


Carreteras de Almería

Estamos a las puertas del bar Capri. La gente no está muy por la labor de entrar, tiene pinta de bastante tugurio, pero al final entramos.. el bar curioso, el camarero andaluz rubio con ojos azules, en la tele de plasma Slumdog Millionaire en versión original, y las paredes con pizarras animando en ingles a participar en “quiz”s ¿?. Hablamos con el dueño y resulta ser de Porthsmouth!! Lleva más de 20 años viviendo allí y de ahí su acento andaluz. Le preguntamos por el camino a Serón y nos pone Google Maps en pantalla gigante en la tele de plasma!! Ovación general en el bar!!!.


Bar Capri

Total que el lugareño del cruce pretendía que fuesemos por la autovía!!!! Como dijo Toñin: “Cojonudo mike, cojonudo”. (Nota Mental: no volver a preguntar cuál es el mejor camino para ir en bicicleta a alguien con pinta de no haber cogido una bici en los últimos 20 años). Discuten varios en el bar y al final nos indican una ruta a través de Lijar (hay que acordarse de que a esas alturas ni tenemos rutometro, ni gps, ni mapas, vamos a la aventura por donde nos han dicho.. ).


Lijar

Llegamos a Lijar y comienza una cuesta infernal!!!, no sé cómo sería la de Cobdar pero imposible que fuese más gorda que esta!!!, rampas del 20% minimo!!!, llegamos arriba y calzeta!!, el camino se acaba en una cantera!!!, bajamos un poco y pillamos el cruce anterior que otra vez subiendo nos lleva a un mirador donde cristo perdió el gorro.


A partir de ahí una bajada impresionante, la pista se acaba y entramos en un sendero utilizado por las motos de motocross, si no fuese por las piedras y la pendiente sería un camino precioso para hacerlo en bici, pero es demasiado chungo para bajarlo todo montado… bajamos, bajamos, bajamos y llegamos al cauce de un rio seco.



Pues nada, para abajo, seguimos el rio y llegamos un cruce que va para arriba por supuesto!!!. Y ahora? Chunga elección. Si subimos por la pista lo mismo volvemos donde mismo.. y si seguimos por el rio vete tu a saber a dónde salimos.. pues para abajo, al final el pueblo está abajo, no? Empezamos a bajar el rio seco y la cosa se pone muy muy chunga, primer paso técnico y necesitamos 3 personas para bajar cada bicicleta!!.


Seguimos siempre con la bici de la mano y ahora una poza de agua.




Otra vez el mismo circo; todos a una como en Fuenteovejuna para pasar las bicis una por una y sin que nadie se caiga a la poza, y después de esa poza, otra poza!!! y cada vez las piedras son más gordas, el rio se mete más en un barranco, no tenemos ni puñetera idea de hacía donde vamos, ni donde sale el rio, ni si vamos bien o mal!!, caen 4 gotas!!, lo que faltaba que se ponga a jarrear de forma tormentosa y empiece a bajar agua por el rio como un torrente!!!. Llegamos a un desnivel de unos 4 metros, marije utiliza sus conocimiento de espeleología para destrepar y seguir buscando el camino, yo los míos de escalada para subir por el barranco para ver dónde demonios acaba el rio.. y llegó arriba medio andando medio a cuatro patas, miro.. y joder!!!!!!, tenemos barranco para rato. No se ve nada en el horizonte que no sea el maldito barranco serpenteando entre montes!!! Bajo y propongo retirada, volver por dónde hemos venido. Mientras discutimos aparece marije y dice que por abajo imposible, ha llegado a una especie de cascada por la que ni ella ha podido bajar. Vuelta pa atrás!!! Visto como hemos bajado decidimos quitar las alforjas para subirlas primero y bajar después a por las bicis. Los pasos técnicos al no llevar las alforjas los hacemos bastante rápido y en poco más de una hora volvemos a estar en el cruce. Tiramos cuesta arriba, nos tenemos que bajar un par de veces de la bici debido a la pendiente y después de unos 5km llegamos a una carretera cerca de Olula del Rio. Comemos en el bar de la gasolinera (a las 7:30 de la tarde!!) y nos dirigimos hacia Armuña de Almanzora a un hotel con Spa que nos han recomendado. Nos lo merecemos!! Llegamos y el Spa está cerrado L pero el hotel es una chulada.


Cenamos de lujo en un bar del pueblo. La coña del barranco nos deja ya complicado llegar hasta Valencia, íbamos mal de tiempo según los planes y ahora vamos aún peor.. pero bueno, seguiremos tirando, igual con un poco de suerte iremos recuperando terreno etapa a etapa.

Etapa 4: Armuña de Almanzora - Campocamara (71.78km)



Empezamos saliendo por carretera dirección a Serón. El viento sigue dándonos de cara y deseamos llegar cuanto antes a cortes a Baza para girar al norte y que el vendaval nos de una tregua. Llegamos a Serón y como en todo pueblo con castillo es obligatorio subir hasta él :-D. un par de rampas duras, la procesión y ya estamos arriba, el viento y el frio tampoco invita a estar demasiado parado y enseguida bajamos y seguimos con la ruta.


Serón

Buscamos la “Rambla”. Entre nosotros la única rambla que conocemos es la de Barcelona, así que no entendemos muy bien a que se refiere con lo de “pedaleamos por la rambla”. Al final deducimos que con rambla se refiere a lecho seco de un rio, está lleno de arena pero se puede rodar bastante bien, unos 14km/h, no es para echar cohetes pero algo es algo.


La Rambla

Cruzamos el Hijate, salimos a la carretera, voy el primero y todos a rebufo, de repente el cartel de Granada!! sprinto y puntúo en el cambio de provincia!!! Oeoeoeoe!! Granada es mía, al resto les ha pillado descolocados y me pongo primero en la General jejeje. Salimos de la carretera, pillamos una pista kilométrica en línea recta, según el gps vamos unos 100 a la dcha del camino, pero vamos hacía Baza y no nos quejamos, otra vez el viento infernal y vamos todos en fila dando relevos, una pena, la pista pica hacía abajo, con viento a favor volaríamos a más de 40km/h!! pero el viento en contra nos hace pasar penurias a menos de 20km/h. Vamos siguiendo unos postes de madera que marcan el camino a Baza. Sorprende la cantidad de coches que nos cruzamos, es una pista de tierra y eso parece la M30!!! Parece que eran los de Baza que acostumbran a salir al campo a pasar la mañana ¿?


Baza

Comemos en una pizzería cerca de la iglesia y por la tarde seguimos dirección al Embalse de la bolera.


Es una carreterita bastante agradable, rodamos sin demasiada dificultad, atravesamos un camino con chopos precioso y llegamos Cortes de Baza.


La salida de cortes es un poco infierno, nos cuesta encontrarla, y la de los laneros ni te cuento!!! Nos confundimos y subimos 200 metros por una rampa muy dura, lo de equivocarse jode un rato, pero lo de “hacer regalos” esa cuesta a esa hora de la tarde a más de uno le sobraba…

Seguimos y nos encontramos a un pastor tumbado al fresco con las ovejas, el hombre estaba de foto, con la gorra y la ramita en la boca, se incorpora nos marca el camino y nos indica que hace un rato había pasado otro transandalusero. Seguro que le pillamos jejeje. Subida de “plato chico” y llegamos a Campocamara. Son las 7 de la tarde. El pueblo esta desierto, no hay nada, parece un pueblo fantasma. Encontramos a un señor mayor en la puerta de su casa, le preguntamos por un hostal y nos manda a la casa pepe. Llegamos y no hay nadie, al rato de estar insistiendo, que si teléfono, que si timbre, salen unos huéspedes.

Llamando al dueño del hotel

El dueño se ha ido al campo a comer choto, él y todo el pueblo!!!, es la tradición del pueblo el domingo de resurrección, todo el mundo se va al campo a comer choto!!!! Y ahora? Prieto y yo proponemos seguir, objetivo el embalse de la bolera. Pero la gente no está muy por la labor y prefieren esperar, aparece uno del pueblo y dice que el dueño vendría pa las 6, son ya las siete y allí no está.. pero esperamos un rato, 7, 7:30, 8 y prieto y yo hasta los huevos!!!, hace un frio que te cagas, tenemos los pies mojados por haber cruzado el rio montados en bici y estamos en la calle, por no haber no hay ni un bar abierto!!! Están todos comiendo choto!!! Y entonces aparece el que faltaba!!! Luis Calvo, el otro transandalusero, unos 60tacos, con una gorra, el chándal y un par de cojon..!! olé que champion. Ahora ya somos 7 los ciclistas esperando a Pepe!!! A eso de las 8 aparece el hijo con los colegas, consigue ponerse en contacto con su padre y aparece a eso de las 8:30!!! El dueño nos abre el hostal, primero nos dice que no sabe si podremos cenar porque no hay pan (el panadero también debía estar comiendo choto) pero a pesar del cabreo inicial hay que reconocer que nos trataron estupendamente!!, nos dieron de cenar de lujo, las “patatas a lo pobre” estaban de muerte!!! Hasta nos dio la receta!!! Acabamos muy agradecidos con el dueño del hostal. Cenamos con Luis, nos cuenta mil batallitas. Va solo, con una bici con 30kilos en las alforjas!!! Y planeando hacer etapas de 30-35km diarias!!!. Le avisamos de lo que le espera mañana; Cazorla, 66km sin nada, entras por un lado y sales por otro, nada en medio. Sabemos que Luis va a dar mucho que hablar. Mañana le llamaremos a la noche a ver si ha conseguido salir de Cazorla o le ha tocado dormir al raso jejeje. Nos vamos a dormir rezando para que mañana haga bueno, es la etapa reina de la Transandalus y estamos deseando ver si es tan bonita como dicen.

Etapa 5: Campocamara – Hornos (95.94km)



Nos levantamos tempranito y oeoeoeoe, hace sol!! Ni una nube, por no hacer no hace ni viento!!, el día promete!!!. Desayunamos en el bar que regenta el dueño de la pensión y salimos dirección al embalse de la bolera, el rutometro indica que hay algún tramo no ciclable así que tiramos tranquilamente por la carretera que nos lleva hacia el embalse. Prieto y yo marchamos en paralelo charlando de forma distendida, de repente, a la salida de una curva vemos algo que llama nuestra atención, nos callamos, nos miramos.. y a muerte!!!!! Metemos desarrollo y lo damos todo!! Mierda!!!!!! Jaén es suyo!!!, me ha ganado el sprint limpiamente, debería haber metido plato grande!!! Estamos empate en la general, aún queda cruzar Castilla la Mancha, Murcia y Comunidad Valenciana, todavía no hay nada decidido..

Llegamos al embalse, la presa espectacular, cogemos la pista y nos dirigimos hacia el interior de Cazorla. Pasamos junto al embalse y empieza una subida por sendero bastante dura!!, hay tramos por pista con hojarasca de pino que te agarra la bici sin compasión.


Llegada al Embalse


Cruzando un puente

Ahora entiendo porque el rutometro hablaba de 9 horas!!!



Pedaleando por el embalse

Seguimos por una pista sin posibilidad de perdernos. Durante un rato el camino circula paralelo a un rio, es duro rodar por ahí pero el camino es tan bonito como lo cuentan.



Ganando altura por Cazorla

Nos damos cuenta de la suerte que hemos tenido, ha llovido hace poco, encontramos charcos y tramos de pista en zonas de sombra que aún están húmedos. La tierra es arcillosa, vemos unas rodadas de 4x4 enormes!!, te llueve ahí y la has cagado!! Necesitas una grúa para sacar la bici del barro!!!.


Cruzamos algún rio sin tener que bajarnos de la bici y llegamos a una subida brutal!!! Un par de zetas durísimas!! Hay que darlo todo para no poner pie en tierra. Yo al final harto de pedalear me paro a coger aire y sacar unas fotos a 200 metros del final, prieto y gartzi llegan hasta arriba, eso le cuesta las rodillas a este último, desde esa cuesta fulas rodillas quedan cascadísimas hasta el final.


Rodamos por una pista estupenda, ya con menos pendiente, llegamos al árbol de Felix Rodríguez de la Fuente y aprovechamos para comer un poco de jamón con pan bimbo.


Después de comer llegan los campos de Hernán Perea.




El paisaje es parecido a nuestra Sierra de Aralar, las cimas de los picos próximos están nevadas lo que hace si cabe aún más bonito el paisaje. Pasamos por la fuente del agua fría/agua caliente pero solo tiene fría L. Seguimos y ya cerca de la cota máxima una lengua de nieve cruza la pista por la que debemos pasar. Pues si Fran Cortés y los suyos dicen que es por ahí, pues por ahí!!!!!! Podríamos rodear la pala sin ningún problema, pero no tendría gracia jejeje. Así que a saco a por la pala!!!! Primero lo intento yo, 2 pedaladas en la nieve y pie a tierra!!, Prieto y Gartzi entran aún más a saco!!!, varias pedaladas, la bici hundida hasta el eje y culada en la nieve!!! Falta txemi para dar espectáculo, sube empujando la bici hasta el alto de la pala y baja por ella montado!!! Ese timi!!! Luis el otro transandalusero tuvo que flipar al ver nuestras rodadas por la nieve!!! Jajaja





Ya hemos hecho el tonto por un rato, así que seguimos la ruta. A partir de ahí se hace un poco agónico, no termina de picar para abajo, es un rompepiernas, para arriba, para abajo, además son unas rampas bastante duras.. en una de ellas txemi rompe la cadena, arreglamos en 1 minuto, aprovechamos de paso para quitarle un par de eslabones (4 o 5!!!!) que le sobraban y seguimos. Por fin bajada de las buenas!!!, bueno si no hubiese rodadas se agradecería, a alguno se le ponen los huevos por corbata al meterse en la rodada a más de 50km/h. tiene suerte no se cae y llegamos abajo sin problemas y habiendo disfrutado como enanos. Estamos en el nacimiento del rio segura y ya hacía unos 30km que íbamos hablando de las birras que nos íbamos a tomar en el bar que hay.!!! Solo abierto en temporada.. y va a ser que no es temporada.. nos quedamos con cara de tontos después del chasco y seguimos hacía pontones. Un francés nos indica el camino. Llegamos a un bar - restaurante con terraza y pedimos de toco un poco, jamón, birras, salchichón. Todo buenísimo!! El salchichón espectacular!!! Al rato viene una familia, padre, madre, abuelo, amigos, niños!!, son Vascos, se dan cuenta que nosotros también lo somos. Algún maillot del Debabarrena nos delata. Hablamos con ellos un rato y la mujer, bastante urbanita, nos pregunta “de dónde venís? No vendreís de allí, no? (señala hacía Hornos), bueno no lo creo porque nosotros venimos de por allí y no hay nada!!! En 16km no hay nada!!!”. Explotamos todos en una carcajada!!!. “No, señora. No venimos de allí, venimos del otro lado y por ahí en 70km no hay nada”!!! jajajajaja

El abuelo que parecía ser de la zona nos dice que para ir a Hornos hay una carretera nueva, mucho más corta que la vieja y mejor asfaltada. Son ya las 6 de la tarde y aún quedan unos 30km. Yo insisto en ir por la carretera vieja, pero para eso hay que subir más y la gente no está por la labor. La carretera nueva es una bajada brutal, nos lanzamos a toda velocidad hacía el Tranco. Tanto bajar, tanto bajar, al final toca subir (yo ya me lo temía e intenté explicárselo pero..). Terminamos la etapa con una subida bastante gorda que nos lleva al pueblo de Hornos.


hornos

Cenamos en el hotel, damos una vuelta por el pueblo. Nos acordamos de Luis, ha tenido que pasarlas canutas en las cuestas de Cazorla, son las 11:00 de la noche, le llamamos al móvil y está fuera de cobertura!!! Jurjurjur. Parece que a alguno le va a tocar dormir en uno de los refugios de la sierra..

Aquí se acaba oficialmente la transandalus, a partir de mañana seré yo quien coja las riendas.

Etapa 6:Hornos – Yeste (85.88km)



La etapa de hoy es corta, será dura pero corta, menos de 80km y toda la ruta la he sacado de wikiloc y de google maps (que no de google earth) así que no hay porque preocuparse, va a ser un paseo de niños. Nos levantamos tarde. Mientras desayunamos nos llega un sms de luis, llegó a pontones a las 3 de la mañana!!! Luis for president!!!. Salimos a eso de las 11 sin demasiada prisa, bajamos de Hornos hacia Cortijos nuevos y de ahí por carretera hacia Segura de la Sierra (no encontré un camino aceptable por pista L) desde abajo Segura de la Sierra se ve imponente!!, en lo alto de un monte y aún más alto todavía el castillo!!!


Llegada a Segura de la Sierra


Subimos las zetas que nos separan del pueblo y entramos en el casco antiguo por la puerta de la muralla. Allí nos encontramos con la estatua de Jorge Manrique. Segura es uno de los pueblos que se disputan el nacimiento del poeta guerrero (http://es.wikipedia.org/wiki/Jorge_Manrique) su estatua nos pone la foto a huevo, prieto con el rutometro de la Transandalus da el pego!!!


Perdemos a txemi y marije por un momento. Gartzi no tiene las rodillas para tonterías e Iñigo, bastante perezoso, prefiere no subir al castillo. Prieto y yo lo tenemos claro y tiramos para arriba, la subida es llevadera y merece la pena. Miro el gps, el castillo esta a 1200 metros!!!!, vamos al punto de información, nos explican que lo han renovado y que la entrada son 3 Euros.. no entramos sobre todo para no hacer esperar al resto. Pero que quede claro, al que sube al puñetero castillo en bici y con alforjas le deberían dejar entrar gratis!!!! Y si te descuidas invitarle a una birra!!! Jajaja.


Bajamos y ya estamos todos juntos de nuevo. Txemi ha comprado un mapa para ir por carretera, sus rodillas están también en reservas, desde hace 3 días el pedal izq lo lleva destrozado, hace un ruido infernal y tiene una holgura de espanto, el derecho igual, pero desde hace 2 días… y teme que no pueda superar los voladores. La cosa esta tal que así. Ir por carretera o ir por monte. Por monte los voladores y la aventura, por carretera 50km más que por monte. Iñigo no lo duda, “vamos, yo por lo más corto fijo!!!!”. Gartzi también lo tiene claro: “yo por monte hasta que revienten las rodillas!!!”. Empezamos juntos y al llegar a un cruce nosotros tiramos hacía abajo dirección a Moralejos y Txemi y marije tiran por carretera. Moralejos espectacular, 4 personas sentadas en la puerta de una casa (el pueblo nos da la sensación de que tiene 3 casas..) nos saludan sin sorprenderse demasiado y pasamos junto a una casa para coger una pista de tierra, metros después se acaba y aparece una rampa de hierba gordísima que nos obliga a bajarnos de la bici y empujar..luego salimos a una pista de hierba que aún no teniendo mucha pendiente se hace dura, luego pendiente a saco hojas de pino y piñas!! Eso si que fue duro!!, al cabo de un rato duro salimos a la carretera, tenemos que ir a la izq. Nos encontramos en el cruce con dos tios que van en bici y nos dicen “acabamos de hablar con la pareja que iba con vosotros, hace 1 minuto, acaban de ir hacía la dcha..”. vale, no parece que haya triunfado muco el atajo de moralejos. Si nos llegamos a cruzar con txemi y marije en la carretera y yendo en direcciones contrarias hubiese sido la bomba!!!. Pues nada, seguimos por una pista impresionante!!!, tiene tramos en la que tiene una anchura de unos 8 metros, tierra bien pisada, “no te quejaras iñi?, por vayas pistas te traigo, eh?”


Pista maravillosa que pronto abandonaríamos

vamos era tan bonita y tan maravillosa que nos pasamos el cruce y subimos 1km más de lo que deberíamos!!!, estos casi me cortan los huevos.. les acabo de meter fácil 100 metros más de desnivel de regalo. Bajamos y el panorama ya no mola tanto, la pista por la que hay que ir tiene bastante peor pinta, roderas y más cerrada.. pero como es bajada vamos lanzados, llegamos a una campa preciosa, giramos a la izq y nos metemos en un pista bastante dura con palos ramas, se hace duro avanzar.. pero vamos subiendo y bajando así que es llevadero. Nos acercamos al camino de los voladores, espero que sea uno de los puntos más bonitos y espectaculares del viaje. Llegamos a un rio, lo cruzamos y ya no hay pista!!!, pero si google maps decía que había camino!!!!


en algun sitio de por aquí estan el camino de los voladores ¿?

Yo sigo sin poder ver las imágenes satélite en el gps, solo veo la línea azul que he de seguir!!, hay que buscar el camino, “ahora estamos a la izq, ahora a la dcha” pero nadie ve camino por ningún lado!!!. Vemos unas bordas a unos 200 metros, seguro que la pista de cemento que sube va por ahí!!!! Vamos a las bordas empujando la bici campo a través y no!!! No hay camino!!!! Mierda!!!, según el gps estamos a unos 150 metros a la dcha del “camino de los voladores”. A mi me empieza a entrar el miedo!!! Miro hacia arriba y me acojono aún más!! Por ahí hay que pasar?!!! Pero si es una roca vertical!!!, incluso se me pasa por la cabez que el camino de los voladores igual es una via ferrata o algo así!!!!! Y lo peor de todo, no tenemos alternativa!!! Es la única manera que conozco de salir de ahí, aunque fuésemos para atrás tendríamos que ir hasta segura para coger la carretera!!!, la entrada a los voladores tiene forma de media luna y estamos en todo el medio, imposible rodear el monte por la izq, y aún menos por la dcha, tenemos que subir como sea!!!, empujamos la bici como podemos cuesta arriba hacía la pared vertical!!, al cabo de un rato el camino!!!! por fín!!! Pero esta lleno de piedras y por ahí no hay quien suba!!, vemos que al final es una pista con mogollón de pendiente, pero se puede subir sin problemas, no es necesario usar cuerdas!!! Ufff empujo la bici hasta el collado, subirla me cuesta un huevo y parte del otro!!! Prieto como va sobrado la sube sin problemas. Yo con el cargo de conciencia que tengo por haberles metido en semejante fregao no dudo en bajar corriendo coger las alforjas de gartzi e iñigo y subir yo cargando con las cuatro mientras ellos solo suben las bicis.


Subida al camino de los voladores


subida infernal

Al llegar arriba al ser llano debería ser más fácil, pero que va entre las piedras y la hierba es un infierno, el camino vuelve a desaparecer, empezamos a buscarlo y encontramos un sendero, al principio bien, luego fatal, piedras y a saco de pendiente!!!. Vamos de cabeza a la cima del monte…Miro el gps y mierda!!! La hemos liado, estamos 200 metros a la dcha de donde deberíamos estar!!! “Alguien ha visto algún cruce?” para abajo y otros 100 metros de desnivel de regalo.. buscamos y sale un senderillo a la izq lo seguimos y esta vez me aseguro antes. “Joder!!! 100 metros a la izq!!” ahora íbamos de cabeza al otro pico!!!, a tomar por saco todo recto, monte a través, bajamos por la hierba y a tomar…!!! Vamos corrigiendo constantemente con el gps y por fin aparece un senderillo con roderas de moto!!! Hay esperanza!!!, les grito a estos y me salen delante toda una family de jabalíes acojonada!!, se me cruzan delante, padre, madre, un montón de jabatos, y detrás primos, tios!! Unos 8 o así!!!! Una pena, desaparecen entre la maleza sin darme tiempo a sacarles una foto!!!.

Seguimos por el senderillo y salimos a una pista de tierra con rodadas de 4x4, aleluya!!!! Aleluya!!! El coche seguro que no ha subido por donde nosotros, solo hay que seguir sus huellas para salir de este infierno!!! Gartzi va destrozado, en cuanto pica para arriba se tiene que bajar de la bici, iñi con la bici sin suspensión en cuanto pica para abajo tiene que ir despacio, esto empieza a ser una agonía!!! Ya no podemos más y hay que comer algo, tenemos membrillo, les obligo a que se lo traguen sin masticarlo, vamos mal de tiempo, calculo a ojo y dudo que lleguemos antes de que se ponga el sol, aún hay que subir bastante, hay nubarrones que vienen hacia nosotros, no sé donde estoy, no se hacia donde hay que ir, al gps le quedará poca batería y no conozco alternativas para salir de allí. Todo lo que sé, es lo poco que recuerdo de cuándo cree la ruta en google earth!!! Y ahora mismo ese tramo no me suena de nada!!!. Mi preocupación es tal que ya no disfruto del camino y eso que es precioso. Otra subida dura y gartzi e iñi, se quedan colgados, pitido del móvil, no queda casi batería, Joder!!!!! Que liada!!!! Se lo comento a prieto. “estamos jodidos, no queda batería, voy a enchufar el cargador solar, eso nos dará una hora, quizá algo más, tenemos que salir de aquí cuanto antes!!!


fotografío el movil, para saber al menos que pinta tiene el camino si se queda sin batería

Les gritamos para que lo den todo!!, a mi me suena el móvil!! Pero quien coño me llama!! Un colega de donosti, le cuelgo!!! Eso nos ha costado 10 minutos de gps!!! Prieto parece mantener la compostura, pero empezamos a bajar, parece que se olvida de que lleva alforjas y lo hace a semejante velocidad que no hay manera de seguirle!!!, piedras, cortados.. su orbea vuela un par de veces en cambios de rasante, yo aprieto el freno, no sé que me da más miedo quedarme sin bici o sin dientes. Curva a derechas y aparece una pista espectacular!!! Vamos mal de tiempo, pero da igual, nos paramos a contemplar el paisaje, es increíble, es una de las pistas más bonitas que hemos visto!!!


Preciosa pista una vez pasado el camino de los voladores

Disfrutamos un rato del paisaje, la recuerdo de google earth, ya estoy situado y me tranquilizo un poco, sé donde hay que ir, la única preocupación es no bajar demasiado ya que Yeste está en un alto, Salimos a una pista asfaltada muy buena, la seguimos durante un rato y el gps me manda otra vez a una pista peor, empezamos a bajar y un barrizal del copón, la pista se empieza a cerrar cada vez más, cada vez más, me bajo de la bici, sigo a pata un rato y la pista se cierra ya tanto que es casi imposible pasar por ahí incluso sin bici, maldigo todo lo que se me ocurre y oigo de fondo, a unos 100 metros, el teléfono sonando, alguien me llama!!! Joder!!! Nunca me llama nadie y hoy le da a todo el mundo por llamarme!!!, subo corriendo, mi hermana, le cuelgo, otros 10 minutos menos de autonomía!!! Gartzi bajaba retrasado, en un cruce le veo, le digo que espere que ahora vamos, subo un poco a buscar a prieto que había ido a explorar una alternativa!!!, gartzi no vuelve, no viene, no viene, donde coño esta gartzi?!! Piribi, piribi, piribi.. el puto móvil otra vez!!!! Es gartzi!!

-“bajaís?”

- “qué?!!!! Pero si te he dicho que no bajases, que ahora vamos!!!”

-“te he entendido que tirase que ahora bajamos!!!”

-“cago en la madre… tira pa arriba!!!”

Y el pobre gartzi había bajado 2 kilometros o más!!!!

Al rato otra vez el móvil “Piribi, piribi!!!!” “pero que ostias!!!!”. Es txemi ya han llegado a Yeste. Tenemos hotel reservado, eso nos tranquiliza pero tampoco demasiado, seguimos sin saber dónde estamos, ni dónde para Yeste...

Ya solo nos faltaba pinchar, pero tranquilos que para eso esta iñi!!!, no hemos pisado barro plasta en 500km hasta aquí, y dónde va a pinchar!!! En la puñetera plasta!!! A cambiar la cámara de barro hasta los ojos!!!, hay que joderse!!!! Yo ya lo había avisado “solo nos falta pinchar..” y otra vez el puto móvil!! “piribi piribi”, mi hermana de nuevo, le cojo pero para decirle que no llames más:

-“Txelo, luego te llamo, agur!!”

-“Ella espera, espera!!!!” (será algo importante!!!)

-“qué!!!!!?”

-“qué a ver si puedes comprar un lomo y jamón de andalucía….”

- (no puede ser..)”cómo?!!!”

- “sí, un lomo adobado y….” (le cuelgo directamente, no está el horno para bollos y menos pa jamones..)

Pasamos de jugárnosla más!!. Nadie nos garantiza que cualquiera de las pistas que van hacia abajo realmente lleguen a alguna parte!!! Volvemos para atrás hasta la pista asfaltada.


Pista asfaltada

Ahora no la soltamos ni de coña, que nos lleve a donde sea!!! Y si hay que subir se sube!!! Vamos por la carreterita y a lo lejos veo un cruce, podemos seguir de frente o ir hacia abajo, ni idea de para donde es, veo a lo lejos una furgoneta que viene de frente, tengo que pillarla como sea!!!! Si llega al cruce antes de que pueda preguntarle para donde ir la hemos cagado!!! Salgo a toda ostia, parecería un sprint de provincia si no fuese porque sprinto yo solo!!!!, son unos 300 metros!!!, y la pillo en el mismo cruce!!! Bua chaval que potra!!!, es una furgoneta de reparto de matutano, pregunto y Yeste está siguiendo de frente, sin pérdida, estamos a 10km todo bajada y por carretera, ya es casi de noche. Respiramos tranquilos, avanzamos ya sin prisa, al cabo de un rato a la salida de una curva vemos a los lejos una imagen que nos parece divina, es Yeste iluminado, son las 8:45, es casi de noche pero no es necesario el frontal.


Yeste

Por fin llegamos a Yeste, txemi y marije nos esperan en el hotel, han llegado 2 horas antes. A txemi se le ha roto un pedal, ya no daba vueltas, ha hecho 40km con el pedal bloqueado, sin enganchar la cala, 50km más que nosotros y aún así nos ha sacado 2 horas!!! Casi tan surrealista como que ellos hayan llegado a Yeste después de una dura subida de 7km mientras que nosotros lo hemos hecho por una rápida bajada de 10!!! Hasta donde hemos subido?!!!


Apurando la llegada


Iñigo, Gartzi, Dimas, Prieto. Los bicivoladores

Esta etapa será recordada durante muchos, muchos años. El grupo me lo echa en cara. “y lo de hoy iba a ser una pachanga, no?”


Etapa 7: Yeste – Mula (143.93km)



Después del “triunfo” de los voladores la gente está un poco desmoralizada. Txemi con el pedal roto no puede seguir, García con las rodillas rotas tampoco, deciden que van a ir en autobús a Hellín, de Hellín una vez arreglada la bici irán a Murcia. Marije les acompaña. Prieto, Iñi y yo seguiremos según lo planeado, la idea es juntarnos en Mula. Nos levantamos por la mañana y está lloviendo.


Castillo de Yeste

El plan del día incluye un camino sin explorar lleno de curvas, y el “barranco de hondares”. En wikipedia un tio pasó por ahí andando, le puse un comentario preguntándole si era ciclable pero no me contestó, así que tenemos 2 tramos bastante majos en los que habría que jugársela. Jugártela el segundo día, en un día soleado no importa mucho, pero jugártela el 6 y lloviendo no apetece nada!!! Tirar por carretera hasta Moratalla parece lo más sensato, desde Caravaca de la Cruz es todo vía verde así que eso lo tenemos seguro. Nos despedimos de estos y salimos en dirección a Letur. La carretera nueva esta sin asfaltar, pero todo el mundo va por ahí, es mucho más corta que la vieja. Cruzamos el recientemente construido puente de la Vicaría. Y nos dirigimos a Letur por una carretera muy agradable y muy, muy poco transitada.

Puente de la Vicaría

A mitad de camino nos adelanta el camión de “El cantero de Letur”, parece el lechero, luego vemos la fábrica del cantero, es una fábrica de quesos, yogures y productos derivados de la leche en general. Y venden al público. Paramos y nos aprovisionamos de arroz con leche y quesos de cabra!!!, una parada más que recomendable!!. Sigue lloviendo, llegamos a Letur, pero no vemos nada!!!, se supone que es conjunto histórico, pero lo cruzamos y no nos parece nada del otro mundo..una vez llegamos a casa y vemos el tracking gps nos damos cuenta que no hemos pasado por el centro!!!! Vaya cagada!!!, el pueblo está escondido detrás de la ladera y no se ve desde donde pasamos nosotros. Ahora si que llueve a muerte!!, menuda chaparrada!!, voy liderando el trio, en Socovos jarrea de verdad. Al rato de cruzar Tazona entramos en Murcia, como voy primero gano puntos!!!, estos dos ni se enteran, bastante tenemos con mirar al suelo teniendo el cuenta el tiempo que hace… Seguimos y cogemos dirección a Moratalla. Nos separa del pueblo una recta de unos 10km. Pica hacía abajo, pero prieto y yo nos miramos y decimos casi al unisono “como agarra el asfalto, no?”. Al rato de ir bajando y viendo siempre Moratalla delante nuestro empezamos a plantear la posibilidad de que no estemos bajando a Moratalla sino subiendo!!! Esto no es normal, dejas de dar pedales y la bici en 3 metros ya se ha parado!!!, no vamos ni a 15km/h, llueve un poco y no hace viento, y Moratalla parece estar siempre donde mismo!!! Tardamos casi 45 minutos en llegar al pueblo!!!, llegamos reventados!!, nos sabemos si es el frio, que es cuesta, algo psicológico.. en cuanto paramos miro el gps. “de bajada ni osti…!!!!” era una subida que te cagas!!!.


Por fin llegamos a Moratalla

Iñi solo piensa en comer, se mosquea un pelín porque hemos subido hasta el castillo.

- “No me digáis que hemos subido hasta aquí para ver la puta iglesia!!!!”

- “joe, iñi, esta guay, es muy chula..”

- “creí que habíamos subido a comer!!!!”

Yo me acerco al castillo, no es ninguna maravilla, así que no les animo a acercarse a ellos. Bajamos fuera del casco antiguo (el pueblo está en una especie de montículo en forma de cono, vayas pa donde vayas tienes que subir o bajar). Preguntamos por un sitio para comer y nos recomiendan un bar en concreto, nos volvemos locos dando vueltas, pa arriba y pa abajo (literalmente). Además por el tipo de adoquinado que tienen y la lluvia es bastante peligroso, se nos van las ruedas de delante un par de veces con el correspondiente susto. Al final encontramos el bar y está cerrado, al igual que el resto de bares del pueblo, ayer acabaron las fiestas y hoy están todos de resaca!!!, todos menos la pizzería italiana que se encuentra detrás del centro de salud. El dueño es un italiano de verdad!!, casí estuvo apunto de ascender a profesional de bici de carretera en Italia. Nos atienden él y su hijo. Comemos como reyes!!! Bueno, Barato y en abundancia!!! Y de postre una trozo de tarta de chocolate que haber como lo movemos a la tarde…

Después de comer nos pasamos por la oficina de turismo a ver que nos cuentan, nos da un panfleto. “Moratalla, 325 días de sol al año!!!” manda huevos, la hemos clavado!!!, nos dicen que hay una vía verde que va hasta Caravaca, joe la buena!!!, nos dicen por donde pillarla, vamos para allí y está bastante mal indicada, pillamos un par de cruces mal, tenemos que preguntar y a veces nos dicen bien, y a veces mal, además del “no sabe no contesta”. Después de dar más vueltas que una peonza para delante y para atrás, nos hartamos y salimos a la carretera, además la supuesta vía verde es cualquier cosa menos una antigua vía de tren, porque vamos!! Menudo rompepiernas!!!. Encima de regalo un puertecito bastante majo para llegar a Caravaca!!!. Por lo menos el sol brilla!!.

Llevamos ya 85km y son las 6 de la tarde cuando llegamos a Caravaca, el alcazar tiene una pinta preciosa!!!, sé que vamos mal de tiempo y no parece una buena idea, pero por intentarlo no pasa nada:

- “Subimos al castillo?”

Iñigo me echa una mirada y ya me lo dice todo…

Callejeamos un rato e iñaki se para delante de una iglesia reconvertida en museo, para y se dispone a entrar. Yo pregunto:

- “vamos a entrar?, no sé, no parece nada del otro mundo”

- Iñi me contesta: “No querías ver Mierdas!!!! Pues vemos mierdas!!!!”

Y se mete refunfuñando a la iglesia.. mejor no insisto con lo de subir al castillo L

Salimos de Caravaca, aún nos quedan 50km a Mula. Se supone que nos íbamos a encontrar allí con el resto, pero las comunicaciones entre Murcia y Albacete son malas y no llegarán a Murcia hasta las 10 de la noche, quedamos en que al día siguiente nos veremos en Archena.

A la salida de Murcia enganchamos con la vía verde que nos lleva a Mula, esto si que es una vía verde de verdad, recta y picando hacía abajo, encima viento a favor!!!, rodamos a más de 30km/h, así da gusto!!!, vemos chubascos en los montes que están más al norte, nos estamos librando de una buena.


Vía Verde de Caravaca a Bullas. Ojo el detalle de los chubascos a la izquierda

Cruzamos Cehegín, Bullas y llegamos a Mula a las 8:45. Hemos avanzado a toda velocidad pero no hay nada que contar, es lo que tienen las vías verdes que son de lo más monótonas…


Cehegín

Nos cuesta encontrar alojamiento en el pueblo. Es un pueblo bonito, con un castillo imponente, callejuelas al más puro estilo de la Alfama, pero no hay hostales!!! vamos a las dependencias de la policía y muy amablemente nos indican que a la salida del pueblo dirección a pliego hay un hotel. Nos acercamos, hay sitio!!!, cenamos de lujo y también muy barato, pensamos en cuanto pasta nos costaría hacer una TransEuskadi!!!...

Mañana último esfuerzo de la ruta, podríamos ir llanos hacia Archena, pero les tengo preparada una pequeña excursión por el valle de Ricote. Es la última cuesta que he metido al planear el viaje. Una vez lleguemos a Archena, será todo llano.

Etapa 8: Mula – Elche (115.58km)



Empezamos el día los tres dando una vuelta por el casco antiguo de Mula, callejuelas estrechas, subidas y bajadas… y salimos dirección hacía el valle de Ricote. Utilizo una ruta de MTB de wikiloc, así que no esperamos demasiadas sorpresas.


Mula


Castillo de Mula

Las perdices corren al lado nuestro. Llegamos a un campo de limoneros, el campo esta en medio del camino!! mis compañeros me miran de reojo en plan “ya la estas liando!!!” pero pasamos los limoneros sin problemas e incluso vemos una marca de “MTB->”.


ya esta el Dimas metiendonos en fregaos...

Ascendemos hasta un collado y desde ahí empezamos una bonita bajada hacía Villanueva de rio Segura. El camino es bonito pero me esperaba que iba a serlo más. Hay árboles y no dejan ver muy bien el valle.


Valle de Ricote

Bajamos cerca de Villanueva y llamamos a Txemi. Nos esperan al otro lado del rio. Podemos cruzar el rio por Villanueva o por Ojós. Vamos hacía Ojós, es más largo, pero creo que merece la pena y acierto!!!!, el pueblo es pequeño pero está situado en medio de un valle con un rio palmeras y Naranjos, el sol pega fuerte pero dentro del valle hasta se nota que hace más fresco!!! Nos dirigimos por carretera a Villanueva, hemos quedado a las afueras. En medio de una recta somos atacados por dos majaderos que nos tiran naranjas camuflados en la cuneta!!, con txemi y marije!!. Bueno ya estamos juntos!!! Oeoeoeoe. Gartzi se ha ido en tren hasta Elche, sigue lesionado L.


Ojós

Comemos en Archena y las he aviso a mis compañeros de que la etapa de la tarde va a ser un coñazo!!!, no he encontrado ninguna ruta en wikiloc por esta zona!!, todo está lleno de carreterillas que se acaban, parece un laberinto!!!, llegamos y se trata de caminos de acceso a parcelas de cultivo, es carretera pero hay un montón de cruces, hay que estar atentos con el gps, ir parando cada 50 metros es un coñazo!!!, llegamos a un canal de agua, rodamos de lujo paralelos a él. Hay señales de prohibido el paso a vehículos, usamos el vacío legal que es la bicicleta para seguir paralelos el canal. El gps nos indica que hay que desviarse al cabo de un par de kilómetros, otra vez los cruces y de paso alguna rampa muy dura que no gusta nada al grupo “con lo bien que íbamos por el canal!!, porque nos hemos salido?”. Después de dar 40 vueltas volvemos al canal, llega un cruce, el gps me marca a la dcha, pero al rato ya no encaja.. a la izq hay una verja y no se puede pasar. La gente ya está harta y soy relevado del mando!!!. Txemi toma el control, enciende el tomtom. “Ir a: Elche, opciones: ruta en bicicleta”. “Marta” empieza a cantarnos los cruces, el tomtom nos manda por pistas de tierra, encima el viento pega de culo y rodamos a toda velocidad, definitivamente he sido relevado del mando!!! De repente vemos un cartel que pone “carretera xxxx de alicante”!!! mierda!! En algún sitio entre limoneros hemos cruzado la frontera!! Y como no había cartel pues nada.. al igual que la de castilla la mancha que la cruzamos en algún punto de los voladores, esta frontera tampoco puntúa. He ganado 2-1, pero hubiese preferido hacerlo de una forma más honrosa.. Después de coger una recta infernal por una nacional bastante transitada llegamos a Crevillente. Hasta la nacional el tomtom nos había traido de lujo, pero lo de la Nacional no ha molado nada… En Crevillente vemos a un ciclista, le preguntamos cómo ir hasta Elche sin encontrar mucho tráfico. Jose nos acompaña hasta la entrada de Elche, nos lleva por “la senda del poeta”. Una serie de caminitos asfaltados y de tierra por los que vamos tranquilamente. Le damos las gracias y de paso uno de los quesos comprados en Letur.

Con Jose que nos guió estupendamente hasta Elche

Nos despedimos de él y vamos al hotel dónde nos espera Gartzi. Mañana será el último día.

Etapa 9: Elche – Alicante (41.01km)



La gente ya no quiere andar más en bici, prieto, Iñi y gartzi deciden que irán hasta Valencia en tren. Para llegar a Valencia necesitaríamos 2 días y solo nos queda 1. La duda es que hacer. Se nos ocurre coger un tren hasta Gandía o Cullera y cruzar la albufera en bici. Yo había llamado hacía un par de días a Renfe y me habían dicho que no había problemas para ir en tren de Elche a Valencia. Había por la mañana dos expresos y por la tarde los regionales. Marije, txemi y yo vamos a la estación del tren, preguntamos allí y las cosas no son tan sencillas. En ningúno de los expresos se puede meter la bici, y los regionales de la tarde es solo 1 que sale de Elche a la 13:00 y llega a valencia a Valencia a última hora. La única opción de aprovechar el día que era ir en bici hasta Alcoy y allí coger el tren que llegaba a las 15:20. Pero para llegar a Alcoy teníamos que apretar, eran 80 - 90km en 5 horas. Bueno, es duro pero viable, íbamos a seguir la vía verde que va de Elche a Potries, si no había viento aún siendo cuesta arriba podíamos hacer media de 20km/h. Salimos y nos metemos en la “vía verde”. Primero unas obras a la salida de elche nos hacen perder un montón de tiempo, luego la vía verde es un sendero medio trialero por una especie de rio seco, no pasamos de 10km/h. De repente unas tuberías cruzan el camino, nos tenemos que bajar de la bici y pasar agachados.. que si salgo del vado del rio y cruzo al otro lado (empujando la bici), que si ahora trialera otra vez por el vado.. igual el camino es bonito, pero con la presión de tener que llegar a Alcoy no hacemos más que maldecir la supuesta vía verde, es un coñazo!!!.


"Vía Verde" de Potries

Salimos a una carretera asfaltada, estamos discutiendo sobre por dónde habrá que ir y llega un “ciclista”, por poner algo, porque el tio era un autentico subnormal!!!!, viene hacía a nosotros, y nos grita !!!apartaos de en medio!!! Y el tio pasa por al lado de nosotros echando juramentos. De todo tiene que haber en la villa del señor..

Pues nada, viendo el panorama, ya vemos que no llegamos a Alcoy ni de coña!!!, txemi además empieza a sentir dolores en las rodillas, así que forzar lo justo. Sacamos el tomtom y le ponemos rumbo a alicante. Marta nos guía esta vez siguiendo un carril bici y en menos de 30 minutos estamos en el paseo marítimo comiéndonos un helado. La llegada se hace un poco estresante, el tráfico en alicante es muy denso, es realmente desagradable pedalear por el centro!!!, Avisamos al resto de que ya hemos llegado, cogen un tren y llegan a Alicante. Foto oficial de final de viaje y vuelta a casa.


Dimas, Gartzi, Txemi, Iñi, Prieto y Marije. Alicante 17/04/2009

Se acabó la Transandalus II.